斯菱軸承推進(jìn)工業互聯網“5G”應(yīng)用示範點建設(she)

“斯菱軸承作為(wei)智能裝備小鎮(zhèn)中首批‘嘗鮮’的(de)企業，借🏃助聯通(tong)5G技術進行設備(bei)與平台之間的(de)數據交互，目前(qián)已經初步嘗到(dao)✏️5G應用的甜頭。”連(lián)日來，負責斯菱(líng)🐆公司技🏃‍♀️術的副(fù)總經理李金鵬(peng)👉高興地向一批(pi)批來♈該公司參(can)觀取經的♻️領導(dao)和客人說。

斯菱(ling)汽車軸承股份(fen)有限公司創建(jian)于2004年，一直專注(zhù)于汽車🔞軸承的(de)研發、設計、制造(zao)，所研發的産品(pin)涉及☁️代輪毂軸(zhou)承、 二三代輪毂(gū)單元、 單雙列圓(yuán)錐滾子軸承、離(li)合✂️器分離軸承(chéng)、張🌈緊輪及㊙️惰輪(lún)軸承等多個産(chǎn)🧡品系列，2025年12月在(zai)新三♊闆挂牌。為(wéi)加快企業智能(néng)化制造步伐，今(jin)年5月起，斯菱軸(zhóu)承和浙江聯通(tong)公司進行積極(jí)對接，謀劃5G網絡(luo)在企業的🌐設置(zhi)安裝工作，利用(yong)5G高速率、低時延(yan)、廣連接的特點(dian)助力工業互聯(lian)網建設。

目前，斯(sī)菱軸承已經實(shi)現5G網絡全覆蓋(gai)，借助5G網絡進行(háng)設備與平台之(zhī)間的數據交互(hù)，掌握了機床運(yun)行中的實時控(kòng)制數據。根據陀(tuo)曼雲平台統計(ji)，斯菱公司設備(bèi)離線率降為0，上(shang)傳初始包下降(jiàng)86%，上傳總包數由(yóu)以前的日均373包(bao)提高到1024包，提升(shēng)2.7倍，而且♊在車間(jian)人🛀🏻數大幅度減(jian)少的情況下，人(rén)均産值從每月(yuè)7.767萬元提升至10.531萬(wan)元，提🛀升26.25%。此外，圍(wéi)繞軸承行業産(chan)品檢測‼️檢驗🧑🏽‍🤝‍🧑🏻難(nán)點，聯通已經開(kāi)展相關技術研(yán)究，啟動健全标(biāo)準次品數據庫(kù)建設工作，增強(qiang)視覺檢測智☀️能(néng)化質檢功能。

斯(si)菱股份負責人(rén)表示，斯菱軸承(chéng)利用5G的高速率(lü)技術♍，有效解決(jué)了原機聯網存(cún)在的數據傳輸(shu)“丢包”和💜WIFI幹擾等(deng)問題。下階段，該(gai)公司将持續推(tui)進5G應用生态🐉體(ti)系建設，數字⭐化(hua)車間改造從單(dan)個車間向全公(gong)司所有車間推(tuī)廣，做到車間智(zhì)能化、工廠數字(zì)化、辦公無紙化(huà)，通過👉探索建設(shè)軸承智慧工廠(chǎng)📧，為5G工業應用作(zuò)出積極貢獻。